到了將近不惑之年，原本以為有了家庭、小孩之後，
開車不再是追求快、刺激，而是空間、舒適
於是四年前買了這輛非常稱職的好爸爸車，省油、舒適、空間大，
以平均一年一萬公里里程穩定陪伴著我們。
頗有質感的內裝，但隨著幾件不是很愉快的經歷...
平時爬坡超沒力就算了，在山路超車時沒力差點嚇到
尿褲子，這真的只能穩穩開、慢慢開...
另一次在鄉下開過一連串坑坑洞洞的路面，
那晃到連駕駛都快暈車的路感...
但同樣的一段路，駕駛家父的Benz回饋給駕駛的卻是紮實、Q度
再加上近日車友反映的變速箱問題，都讓身為車主的我心裡蒙上陰影
家中老爸及兄長都開進口車，只是都覺得那離我好遙遠，
也從來沒想過一輛車開不到四年竟萌生想
換車的念頭，沒想到原本持反對意見的老婆
在與我討論過安全性、中古車價、保養費用後
竟一頭栽入一個月看車賞車的下班生活...
索性選擇住家附近的Benz與BMW展示場做為比較，
沒想到Benz第一個接待我們的業務給我的感覺
超級差，一副愛理不理的高姿態，對於我詢問的入門車型三緘其口，
不僅連杯水沒有，連詢問報價也不說
最後離開時可能看準我不會買連名片也不給...
本以為我這樣騎著機車去看車的模樣大概注定就會被這樣對待吧...
沒想到第一次踏進BMW的展示場就被請到小包廂吃點心喝飲料阿...
這前後心境的轉變也太大...
之前有稍微做功課直接以Benz的B-class與BMW的2AT做為比較的車型，
後來直接向賓士不同業務及BMW接待我的林姓業務預約兩種車試乘，
由於都是入門車型，來說說我對兩種車的感受吧！
賓士B咖內裝質感確實較佳，老婆也很喜歡，
行車感覺較舒適，遇到坑洞也較不會搖晃頭暈；但BMW2AT
則不同，輕踩油門感覺車子很活潑，一直想衝出去的感覺...
低速的扭力充沛，因為是試乘
期間經常開啟sport模式
坐在一旁的業務林先生還說我開車好猛..其實我駕車習慣屬於溫吞型的
只是平時溫和的習慣複製到這車上變成異常兇猛...
看來以後得再改改習慣...
但是對於從國產車進階而來的那種駕馭樂趣...真的很難一言而盡，
儘管兩者比較下來賓士給的價錢相對優惠...
後來BMW的後座空間機能靈活成了壓垮我掏出錢包的最後一根稻草...於是...下訂了
這期間業務也跑了幾趟來試我家的機械停車位，很有心的一位業代...
期間業務一直鼓吹我買他們公司現有的白色車，
但外觀車色這真的很主觀阿
我跟他說：「花了上百萬如果買了一部開出去就有些許遺憾的車，這樣我會徹夜難眠」
於是衝著這話聽說公司還花了調車費從南部掉這輛黑色車北上
車子一到我興奮地趕往倉庫進行"第一次約會"
很喜歡這代長形的尾燈組
頗有質感的鏡面鋼琴烤漆內飾、大量軟皮質橡膠飾板，
加上方向盤中間那夢想中的藍白徽...
2A分三個車型：218i、218d、220i，
除了引擎變速箱帶來的馬力、扭力不同外，220I的跑車化M套件
全景天窗，這代2AT標配了5AS駕駛輔助套件、
車道偏移警示、行人偵測、主動防追撞煞停等安全配備
我發現進口車車價大多以和安全無關的配備來分級，這點我希望國產車要加油
不要拿幾顆氣囊來做車價的分級，畢竟安全意識抬頭，安全是無價的
一直以來總覺得這BMW特有俗稱的四環天使眼搭配雙腎形水箱護罩看起來好帥氣、好殺
車到了以後再過一個禮拜，安裝了導航、數位電視、手機藍芽、倒車顯影、影音主機，然後..
交車這天終於到了，因為舊車已早交給車商了，
過了一個禮拜騎機車上下班接小孩的生活
這天特地等老婆下班，一家人連晚餐都沒吃急忙趕到車廠進行交車
原以為會有傳說的尊榮交車中心...沒想到還是在倉庫...有點難過啊...
和業務核對過各種手續資料以後，前往樓上的"倉庫"交車及功能說明
交車了，繫上紅色彩球
這個後座座椅可以前後挪移13公分，椅背也可以有三段傾斜調整，
這對於家庭使用的買家而言非常受用
同樣的功能B-class也有，但卻必須加價選配，
這代的兩款車後座接標配冷氣出風口
但BMW卻有雙前座電動調整座椅，Benz只有駕駛座有
後座中央扶手置杯架，同樣B-class沒有....
16吋鋁圈...老實說樣式拙拙的，不過這也是青菜蘿蔔個人審美觀問題啦~
小女孩前一週還難過的說她捨不得舊車子，
一直要我別換車，結果這一刻又拿著手機興奮地到處拍
交車完趕緊去兜風，也順便拍拍漂亮的美照
好帥氣的自動轉向LED頭燈
業務交給我的鑰匙，後來加入社群才發現...哪有人給鑰匙沒附鑰匙套的拉~~
橘、白雙色室內氣氛燈，不過我通常都設定橘色，白色太不明顯囉~
BMW2AT VS Benz B-class 同樣有型，不同的調調，這次我選擇了2AT
綠色的兩個指示燈表示作動，一個是車道偏移警示，一個是定速系統
車上還有許多功能不常用，所以也沒有仔細去摸熟弄懂
趁著假日開著愛車載一家人到石門吃海鮮，其實為的只是能多享受駕車的樂趣阿~
使用至今剛好半年，跑了一趟回南部老家的長途旅行，
在高速公路上以往在二高和美、大甲苑里路段
時常感覺側風很大，車子搖晃的問題，
換車後明顯穩定很多，方向盤穩多了
也跑了好幾趟山路，切換至sport模式，
動力隨傳隨到已沒有從前那力不從心的軟調
也可以切換至手排模式，運用引擎剎車以及手動換檔享受駕駛的樂趣
BMW 218i雖僅僅搭載1500C.C.雙渦輪增壓系統，
卻帶給我前所未有的駕馭樂趣
之前還跟老婆說等5年後，中古車價還可以買一部新的國產車
但開過德國車以後，說真的...應該回不去了...
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